So sah er aus, im Mai 1999, als ich ihn vom Schrottplatz in Ribnitz-Damgarten holte. Baujahr vor 1970, schlechter Zustand, aber noch zu retten. |
Nach einer 2-tägigen Überführungsfahrt mit Panne am Zugfahrzeug mitten in Berlin kam er dann in sein neues Heim. Nach der zweiten Bestandsaufnahme erfolgte der Besuch bei einer Karosseriewerkstatt. Ihr Preisangebot von 4.000 DM war eindeutig zu hoch, daher kam er beim befreundeten Autoschlosser zum Klempnern unter.
![]() Nach Umarbeitung der Front, |
![]() begann die Neubeplankung, |
mit Grundierung und Spachtelei, |
zweiter Grundierung, |
neuer Elektrik, |
Scheiben und Zierleisten, Besuch der Dekra mit neuen Auflagen |
wie schicker Nebelschlußleuchte, |
Reflektordreiecken und Hecklappe, |
![]() neuen Rädern drauf |
![]() und mal wieder Warten auf den nächsten Dekra Termin. |
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| Und so soll das Gespann mal aussehen. |